Contrôle des deux-roues dans le Finistère : pédagogie et bienveillance

En ce jour de printemps à Moëlan-sur-Mer (29), Carlos est venu avec son bolide de 2010, une Transalp 700 ABS. Tout s’est bien passé mais il devra surveiller l’usure du joint spi sur la fourche à l’avant de sa moto. Gwenaël Lahondes, chef de centre, met un point d’honneur à faire de la pédagogie lors du nouveau contrôle technique, obligatoire depuis peu en France, pour les deux-roues. Une mesure décriée par la FFMC - la Fédération Française des motards en colère.

Les motards arrivent "réticents"

"Souvent les gens arrivent en étant un peu réticents, et finalement on voit que ça se passe bien, ils repartent "contents". Je ne suis pas obligé de le faire, parce que le véhicule est plutôt simple, je n'avais pas besoin de la personne pour m'aider. Mais dans un premier temps, je préfère les faire participer. Cela aide à ce que ça se passe bien... Le contrôle est valable trois ans xauf si vous vendez votre véhicule : c'est comme pour les voitures, c'est valable six mois. Au prochain contrôle, vous aurez la date d'aujourd'hui avec le kilométrage qui apparaîtra ici à la place du commentaire avec le nouveau kilométrage et la nouvelle date ... Plus bas, vous retrouvez les valeurs de pollution."

Chaque centre peut fixer ses tarifs. A Autosur Moëlan comptez une demi-heure de visite et 50 € à partir de 125 cm3. 39 euros si le deux roues fait moins. Et si plus de deux roues (trois roues, quad, voiturette etc), c'est à 60 €.

Des mesures du bruit et de la vitesse en 2025

Les motards ont jusqu’au mois d’août pour faire passer l’examen à leurs engins, et les points de contrôles vont encore évoluer, mais ils sont au rendez-vous selon Gwenaël Lahondes. "On a beaucoup de demandes, de plus en plus, deux par jour à peu près. Normalement, les contrôles ne commenceront pas avant début septembre puisqu'ils ont jusqu'au 31 août pour présenter leur véhicule..."

Au niveau des points de contrôle, "l'année prochaine, il y aura le sonomètre, la mesure du bruit et le céléromètre, c'est la mesure de la vitesse. Pour les cyclomoteurs, ce sera essentiellement les valeurs prévues par le constructeur, ce qui est noté sur la carte grise et après il y aura des normes. S'il n'y a pas de valeur sur la carte grise, il y aura un standard." Pour l’instant aucun contrôle du bruit n’est fait, les pots percés ou dont la chicane anti bruit a été retirée, ne passent pas au contrôle technique.

A Moëlan-sur-Mer (29), Gwenaël Lahondes tente de rassurer les motards comme Carlos, 40 ans de moto derrière lui, qui a assité à l’examen. "La première chose que je fais c'est m'assurer que le véhicule correspond bien à la carte grise... Je vais aller chercher son numéro de série. Au niveau des prises de mesure, on a fait la pollution et la pression des pneus.. Je vais vérifier le train avant, l'usure des pneumatiques, les freins avant, l'usure des plaquettes et du disque. Je vais passer la première vitesse pour voir si béquille déployée, elle démarre ou pas, etc."

Les contrôles techniques des deux roues doivent être effectués avant le 31 août, et les contrôles ne commenceront donc qu'à la rentrée de septembre. En cas de non conformité, l’amende sera du même montant que pour les automobilistes soit 135 € minorée à 90 € si elle est payée dans les trois jours, et elle pourra atteindre 375 € après 45 jours.